RFID டயர் டேக் நிறுவல்: பிணைப்பு, வாசிப்பு செயல்திறன் மற்றும் மேப்பிங்

இயற்பியல் நிறுவல், ரேடியோ-அதிர்வெண் முடிவு மற்றும் மென்பொருள் அடையாளம் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே RFID டயர் குறிச்சொல் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஒரு குறிச்சொல் ஒரு பணிப்பெட்டியில் பதிலளிக்கலாம் மற்றும் அது உள் லைனருடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகும் தோல்வியடையும், ஒரு சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது ஒரு தானியங்கி வாசிப்பு புள்ளியில் வழங்கப்பட்டது. எதிர் சிக்கல் சமமாக தீவிரமானது: குறிச்சொல் சரியாகப் படிக்கிறது, ஆனால் அதன் EPC தவறான டயர் பதிவைத் திறக்கிறது அல்லது பழைய சக்கர நிலைக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

விரைவான பதில்:நிறுவப்பட்ட டயர் அடையாளத்தை அங்கீகரிக்கவும், தளர்வான குறிச்சொல்லை அல்ல. டயர், டேக், பிணைப்பு அமைப்பு, வாசகர் உள்ளமைவு மற்றும் குறியாக்க விதிகளை முடக்கு; நிறுவலுக்கு முன், பிணைப்புக்குப் பிறகு, சக்கரம் ஏற்றப்பட்ட பிறகு மற்றும் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டுப் படிக்கும் புள்ளியிலும் குறிச்சொல்லைச் சரிபார்க்கவும்; திரும்பிய அடையாளங்காட்டி சரியான டயர் லைஃப்சைக்கிள் ரெக்கார்டுக்கு வரைபடமாக்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

அதிர்வெண்கள், குறிச்சொற்கள் வடிவங்கள், TPMS ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வணிக பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளை இன்னும் ஒப்பிடும் வாசகர்கள் தொடங்க வேண்டும்முழுமையான RFID டயர் குறிச்சொல் வழிகாட்டி. திட்டம் ஒரு வேட்பாளரைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, நிறுவல் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையில் இந்தக் கட்டுரை கவனம் செலுத்துகிறதுRFID டயர் குறிச்சொல்.

இந்த வழிகாட்டி ஒரு தரக் கட்டுப்பாடு கட்டமைப்பாகும். இது டயர்-உற்பத்தியாளர் அறிவுறுத்தல்கள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை, டேக் சப்ளையர் இணைப்பு விவரக்குறிப்பு அல்லது தகுதிவாய்ந்த டயர் பணியாளர்களால் செய்யப்படும் பணி ஆகியவற்றை மாற்றாது.

திட்ட ஏற்புத் தரத்திலிருந்து தனித் தரநிலைச் சோதனைகள்

சர்வதேச தரநிலைகள் டயர்{0}}டேக் தொழில்நுட்பங்கள், குறியீட்டு முறை மற்றும் ஒப்பிடக்கூடிய RF அளவீடுகளை வரையறுக்க உதவுகின்றன. அவை தானாக பட்டறை நிறுவல் செயல்முறை, கடற்படையின் செயல்பாட்டு வாசிப்பு புள்ளிகள் அல்லது மொத்த வரிசைக்கான மாதிரி அதிர்வெண் ஆகியவற்றை வரையறுக்காது.

ஒப்பிடக்கூடிய முடிவுகளுக்கு அதே ரேடியோ{1}}அதிர்வெண் மற்றும் சக்தி அளவுருக்கள் தேவை என்றும் ISO 20912 கூறுகிறது. அதனால்தான் ஒரு சோதனைப் பதிவு சாதனம் மற்றும் வடிவவியலைப் பாதுகாக்க வேண்டும், "டேக் பாஸ்" என்ற சொற்றொடர் மட்டும் அல்ல.

கொள்முதலின் போது வெளியிடப்பட்ட தரநிலைகள் தற்போதைய பதிப்புகளுக்குச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் தரநிலைகள் மதிப்பாய்வு அல்லது திருத்தச் சுழற்சிகளில் நுழையலாம்.

சரியான நிறுவல் நோக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

உட்பொதிக்கப்பட்ட மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான டயர்-அடையாளக் குறிச்சொற்கள்

டயர் உற்பத்தியின் போது தொழிற்சாலை-உட்பொதிக்கப்பட்ட குறிச்சொல் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. அதன் வடிவமைப்பு, நிலை மற்றும் குணப்படுத்தும் செயல்முறை ஆகியவை டயர் -உற்பத்தி விவரக்குறிப்புக்கு சொந்தமானது. ஒரு உள்-லைனர் பேட்ச் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஸ்டிக்கர் உற்பத்திக்குப் பிறகு இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சேவை அல்லது ரெட்ரோஃபிட் செயல்முறை தேவைப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு டயர் மற்றும் குறிச்சொல்லுக்கும் சரியான உலகளாவிய வேலை வாய்ப்பு தூரம், பிசின் அல்லது குணப்படுத்தும் நேரம் எதுவும் இல்லை. சரியான டயர், இணைப்பு மற்றும் பிணைப்பு அமைப்புக்கான எழுதப்பட்ட செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு அறிவுறுத்தலாக உள்ளது.

ஒவ்வொரு சக்கரத்தையும்-தொடர்புடைய அடையாளங்காட்டியை டயர் குறிச்சொல்லாகக் கருத வேண்டாம்

விளிம்பு, வால்வு அல்லது TPMS பாகத்தில் பொருத்தப்பட்ட குறிச்சொல் சக்கரம் அல்லது வாகன நிர்வாகத்தை ஆதரிக்கலாம், ஆனால் அது டயர் உறையின் நிரந்தர அடையாளத்தை தானாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தாது. அதன் இணைப்பு பொருள், இயந்திர வெளிப்பாடு, அகற்றும் செயல்முறை மற்றும் வாழ்க்கை சுழற்சி ஆகியவை வேறுபட்டவை.

சோதனைத் திட்டத்தை எழுதுவதற்கு முன், அடையாளங்காட்டியைச் சேர்ந்ததா என்பதைக் குறிப்பிடவும்:

• டயர் தானே
• சக்கரம் அல்லது விளிம்பு
• ஒரு TPMS சென்சார்
• ஒரு தற்காலிக தளவாட அலகு

அதன் பிறகுதான் டயர், ரிம் அல்லது சென்சார் மாற்றப்படும்போது எந்தப் பதிவு நிரந்தரமாக இருக்க வேண்டும் என்பதைத் திட்டத்தால் வரையறுக்க முடியும்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு மற்றும் சோதனை அமைப்பை முடக்கு

டயர் மாடல், பேட்ச் பேட்ச், ஆண்டெனா, ரீடர் பவர் மற்றும் வீல் நிலை ஆகியவை இல்லாதிருந்தால், "UHF டேக் பாஸ்" எனப் பதிவுசெய்யப்பட்ட முடிவை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது. பைலட்டிற்கு முன் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள்ளமைவை பதிவுசெய்து, பின்னர் மாற்றங்களை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றங்களாக கருதுங்கள்.

சின்டெக்கின் கண்ணோட்டம்RFID எப்படி வேலை செய்கிறதுகுறிச்சொல், ரீடர் மற்றும் மென்பொருளுக்கு இடையே உள்ள தொடர்பை விளக்குகிறது. டயர் திட்டங்களுக்கு, சோதனை பொதுவாக செயலற்ற UHF உபகரணங்களை மையமாகக் கொண்டது, எனவே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதுUHF RFID வாசகர்கள்பரிமாற்றக் கருவிகளாகக் கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

நிறுவலுக்கு முன் அடையாளங்காட்டியைக் கட்டுப்படுத்தவும்

மழைக் கூட்டணியின்டயர் அடையாள வழிகாட்டுதல்ISO 20910 ஆனது 96-பிட் SGTIN-96 ஐ RAIN-இயக்கப்பட்ட டயர்களுக்கான தனிப்பட்ட அடையாளங்காட்டியாகப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் வரிசைப்படுத்தல், EPC நினைவகம் மற்றும் ஆணையிடுதல் ஆகியவற்றிற்கான செயலாக்க வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது.

திட்டமானது EPC தனித்துவமானது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எண்ணிடல் செயல்முறையைப் பின்பற்றுகிறது என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். டேக் சிப் அல்லது சிப் வகையை அதன் செயலாக்கத்தின்படி அடையாளம் காணும் TID, எதிர்பாராத மாற்றத்திற்கு எதிராக கூடுதல் காசோலையை வழங்க முடியும், ஆனால் இது முழு டயர்-வாழ்க்கைப் பதிவாகக் காட்டப்படக்கூடாது.

சின்டெக்கின் அறிமுகம்மின்னணு தயாரிப்பு குறியீடுகுறியாக்கக் கோப்பை வரையறுப்பதற்கு முன் அடிப்படை விளக்கம் தேவைப்படும் வாசகர்களை ஆதரிக்க முடியும்.

டயரை ஆய்வு செய்து பிணைப்பு செயல்முறையை கட்டுப்படுத்தவும்

நிறுவலுக்கு முன் ஸ்கேன் செய்து பரிசோதிக்கவும்

புதிய நிரந்தர அடையாளங்காட்டியைச் சேர்ப்பதற்கு முன் டயரை ஸ்கேன் செய்யவும். ஏற்கனவே உள்ள உட்பொதிக்கப்பட்ட குறிச்சொல் தெரியாமல் போகலாம், மேலும் இரண்டாவது செயலில் உள்ள EPC ஆனது நகல் இருப்பு நிகழ்வுகள், முரண்பட்ட பராமரிப்பு வரலாறு மற்றும் தவறான வாகன மேப்பிங்கை உருவாக்கலாம்.

டயர் மற்றும் இணைப்பு வழிமுறைகள் வெளிப்படையாக அனுமதிக்காத வரை, சேதமடைந்த அல்லது பழுதுபார்க்கப்பட்ட பொருட்களின் மீது ஒரு குறிச்சொல்லை வைக்க வேண்டாம். உடல் நிலை பாதுகாப்பானதா என்பதை கட்டுரை தீர்மானிக்க முடியாது; அந்த முடிவு தகுதியான டயர் செயல்முறைக்கு சொந்தமானது.

பிணைப்பு பதிவை ட்ரேஸ் செய்யக்கூடியதாக ஆக்குங்கள்

உள்-லைனர் பேட்சிற்கு, டயர், டேக், மெட்டீரியல், டெக்னீஷியன் மற்றும் செயல்முறை ஆகியவற்றை நிறுவல் பதிவேடு இணைக்க வேண்டும்.

• டயர் அடையாளங்காட்டி மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவல் பகுதி
• தேவைப்படும் இடங்களில் EPC மற்றும் TID சரிபார்ப்பைக் குறியிடவும்
• இணைப்பு அல்லது அடைப்பு தொகுதி
• பொருந்தக்கூடிய-பொருள் தொகுதி
• சுத்தம் மற்றும் தயாரிப்பு பொருட்கள்
• செயல்முறை திருத்தம்
• தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அல்லது பணிநிலையம்
• நேர முத்திரைகளை நிறுவுதல் மற்றும் குணப்படுத்துதல்
• தேவையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள்
• காணக்கூடிய குறைபாடுகள், மறுவேலை மற்றும் இறுதி உடல் ஆய்வு

பிணைப்பு செயல்முறை முடிவதற்குள் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் ஏற்படக்கூடாது. ஒரு மாற்று கிளீனர், ப்ரைமர், ஒட்டுதல் அல்லது குணப்படுத்தும் செயல்முறைக்கு ஒரே மாதிரியான தோற்றமுடைய பொருட்கள்-சமமானவை என்ற அனுமானத்தை விட எழுத்துப்பூர்வ ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது.

படிக்கும் செயல்திறனை நிலைகளில் சரிபார்க்கவும்

RFID வாசிப்பு செயல்திறன் முழுமையான சூழலால் உருவாக்கப்படுகிறது. சின்டெக் வழிகாட்டிRFID குறிச்சொற்களை எவ்வளவு தூரம் படிக்க முடியும்ஆண்டெனா, சக்தி, நோக்குநிலை, அதிர்வெண் மற்றும் சுற்றியுள்ள பொருட்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய வாசிப்பு மண்டலத்தை ஏன் பாதிக்கின்றன என்பதை விளக்குகிறது.

நிலை 1: ஒரு முன்-அடிப்படையை நிறுவவும்

இணைக்கும் முன், அங்கீகரிக்கப்பட்ட ரீடரில் குறிச்சொல் பதிலளிக்கிறது, உத்தேசித்த EPC ஐத் திருப்பித் தருகிறது, திட்டத்தின் தனித்துவச் சரிபார்ப்பைக் கடந்து குறியாக்கக் கோப்புடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நினைவக-பூட்டு அல்லது கடவுச்சொல் அமைப்புகளை அவை அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள்ளமைவின் பகுதியாக இருக்கும்போது மட்டுமே பதிவுசெய்யவும்.

நிறுவல் செயல்முறை நோயறிதலை மிகவும் கடினமாக்கும் முன், இந்த நிலை குறைபாடுள்ள அல்லது தவறாக குறியிடப்பட்ட குறிச்சொல்லை அடையாளம் காட்டுகிறது.

நிலைகள் 2 மற்றும் 3: பிணைப்புக்குப் பிறகு மற்றும் சக்கரம் ஏற்றப்பட்ட பிறகு சோதனை

அங்கீகரிக்கப்பட்ட பத்திரம் அல்லது டயர்{0}}உற்பத்தி செயல்முறை முடிந்ததும், RF மற்றும் அடையாளச் சரிபார்ப்புகளை மீண்டும் செய்யவும். தூக்குதல், இயக்கம் அல்லது சேதம் ஆகியவற்றிற்கான இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

பிறகு ஏற்றப்பட்ட மற்றும் காற்றோட்டமான டயர்-மற்றும்-வீல் அசெம்பிளியை சோதிக்கவும். விளிம்பு மற்றும் டயர் அமைப்பு படிக்கும் திசையையும் பயன்படுத்தக்கூடிய மண்டலத்தையும் மாற்றலாம், எனவே சோதனை பாதுகாக்க வேண்டும்:

• சக்கர பொருள் மற்றும் சட்டசபை நிலை
• ரீடர் மற்றும் ஆண்டெனா கட்டமைப்பு
• டிரான்ஸ்மிட்{0}}பவர் அமைப்பு
• தொலைவு குறிப்பு
• குறிச்சொல் மற்றும் ஆண்டெனா நோக்குநிலை
• அருகிலுள்ள டயர்கள், உலோகம் மற்றும் பிரதிநிதி உபகரணங்கள்

நிலைகளுக்கு இடையில் இழப்பு ஏற்படக்கூடிய காரணத்தை தனிமைப்படுத்த உதவுகிறது. பிணைப்புக்கு முன் கடந்து செல்லும் குறிச்சொல், பின்னர் தோல்வியுற்றது, இணைப்பு சேதம், பொருள் நீக்குதல், பொருத்தமற்ற நிலை அல்லது மாற்றப்பட்ட ரீடர் உள்ளமைவு ஆகியவற்றைக் குறிக்கலாம்.

நிலை 4: ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு வாசிப்பு புள்ளியையும் அங்கீகரிக்கவும்

ஒரு வெற்றிகரமான கையடக்க வாசிப்பால் போர்டல் அல்லது நகரும்{0}}வாகனப் பாதையை அங்கீகரிக்க முடியாது. ஒவ்வொரு ரீட் பாயிண்டிற்கும் திட்ட-தேவையான பதிவுகள், தேவையற்ற வாசிப்புகள், திசை மற்றும் பின்தளத்தில் பதிலளிப்பதற்கான குறிப்பிட்ட அளவுகோல்கள் தேவை.

சின்டெக் கட்டுரைRFID அமைப்பின் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்அதிகபட்ச தூரத்தை ஒரே அளவீடாகப் பயன்படுத்துவதை விட வாசிப்பு விகிதம், துல்லியம், தாமதம் மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவதற்கு குழுக்களுக்கு உதவலாம்.

முறையான ஏற்றுக்கொள்ளும் பதிவைப் பயன்படுத்தவும்

சோதனைப் பதிவு என்ன சோதிக்கப்பட்டது, என்ன முடிவு தேவை, என்ன நடந்தது மற்றும் எந்த சான்றுகள் முடிவை ஆதரிக்கின்றன என்பதைக் காட்ட வேண்டும்.

விளக்க ஏற்பு வரிசை

அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள்-லைனர் பேட்சைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஃப்ளீட் பைலட்டைக் கவனியுங்கள். தற்போதுள்ள நிரந்தர குறிச்சொல் எதுவும் செயலில் இல்லை என்பதை பதிவு முதலில் உறுதிப்படுத்துகிறது. இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட EPCஐ டயர் பதிவோடு இணைக்கிறது, பேட்ச் மற்றும் பிணைப்புத் தொகுதிகளைப் படம்பிடித்து, -முந்தைய நிறுவலைப் பதிவு செய்கிறது.

பிணைப்புக்குப் பிறகு, அதே EPC மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டு, உடல் இணைப்பு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. சக்கரம் ஏற்றப்பட்ட பிறகு, குழு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ரீடர் வடிவவியலுடன் சோதனையை மீண்டும் செய்கிறது. இறுதியாக, பராமரிப்பு-பே நிலையில் டயர் படிக்கப்படுகிறது, மேலும் மென்பொருள் சரியான வாகனம் மற்றும் சக்கர நிலையைக் காட்ட வேண்டும்.

இந்த வரிசை பதிவு கட்டமைப்பின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு, செயல்திறன் உரிமைகோரல் அல்ல. உண்மையான தேர்ச்சி அளவுகோல்கள் திட்ட விவரக்குறிப்பு மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உபகரணங்களிலிருந்து வர வேண்டும்.

சின்டெக் விளக்கம்ஏன் RFID அமைப்பு சோதனை அவசியம்டேக், ரீடர் மற்றும் மென்பொருளை ஒரு பணிப்பாய்வு என சோதிக்க கூடுதல் சூழலை வழங்குகிறது.

சரியான டயர் மற்றும் சக்கர நிலைக்கு அடையாளங்காட்டியை வரைபடமாக்குங்கள்

தவறான டயருடன் இணைக்கப்பட்ட படிக்கக்கூடிய EPC தோல்வியடைந்த வரிசைப்படுத்தல் ஆகும். குறிச்சொல் நிலையான விசையை வழங்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் விரிவான பராமரிப்பு, சுழற்சி, ஆய்வு, படம் மற்றும் பகுப்பாய்வு தரவு பின்தளத்தில் இருக்கும்.

ஒரு செயலில் உள்ள டயர் அடையாளத்தை பராமரிக்கவும்

RAIN அலையன்ஸ் வழிகாட்டுதல் SGTIN-96 ஐ RAIN-இயக்கப்பட்ட டயர்களுக்கான தனித்துவமான அடையாளங்காட்டியாக விவரிக்கிறது. திட்டத்தின் வரிசைப்படுத்தல் செயல்முறையானது, தொழிற்சாலைகள், சப்ளையர்கள் மற்றும் மாற்று நடவடிக்கைகள் முழுவதும் நகல் EPC களைத் தடுக்க வேண்டும்.

மேப்பிங் பதிவில் பின்வருவன அடங்கும்:

• EPC மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட TID சோதனை
• டயர் உற்பத்தியாளர், மாடல், அளவு மற்றும் தொடர் அல்லது உற்பத்தி குறிப்பு
• வாகன ஐடி அல்லது விஐஎன்
• அச்சு, இடது அல்லது வலது பக்கம், மற்றும் உள் அல்லது வெளிப்புற இரட்டை நிலை
• நிறுவல் மற்றும் ஒதுக்கீட்டு நேர முத்திரைகள்
• தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அல்லது பணிநிலையம்
• கணினிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள TPMS சென்சார் ஐடி
• மேப்பிங் நிலை மற்றும் வரலாற்று பணிகள்

குறியாக்கம், ஓய்வு மற்றும் மேப்பிங் செயல்பாடுகளுக்கான அணுகல் திட்டத்தின் பங்கு மற்றும் தணிக்கை விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். சின்டெக்கின் கண்ணோட்டம்RFID தரவு பாதுகாப்புஅடையாளக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கணினி அனுமதிகள் பற்றிய பரந்த விவாதத்தை ஆதரிக்க முடியும்.

சுழற்சி மற்றும் வாகனப் பரிமாற்றத்தின் போது வரலாற்றைப் பாதுகாக்கவும்

1. அகற்றுவதற்கு முன் டயரைப் படித்து, செயலில் உள்ள வாகனம் மற்றும் சக்கர நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. பழைய நிலை ஒதுக்கீட்டை மூடவும் அல்லது நேர முத்திரையிடவும்.
3. புதிய அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிலை அல்லது வாகனத்தில் டயரை நிறுவவும்.
4. செயல்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்தி குறிச்சொல்லை மீண்டும் படிக்கவும்.
5. புதிய வேலையை உருவாக்கி, ஒரே ஒரு நிலை மட்டுமே செயலில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
6. பழைய வேலையை வரலாறாக வைத்திருங்கள்.

ஆய்வு, சரக்கு மற்றும் சேவை முழுவதும் RFID இந்த வாழ்க்கை சுழற்சி அணுகுமுறையை ஆதரிக்க முடியும். சின்டெக் கட்டுரைடயர் மேலாண்மைக்கான RFID தொழில்நுட்பம்கூடுதல் பயன்பாட்டு சூழலை வழங்குகிறது.

ரிப்பேர், டேக் ஃபெயிலியர், ரிப்ளேஸ்மென்ட் மற்றும் ரீட்ரெடிங் ஆகியவற்றை நிர்வகிக்கவும்

ஒரு டேக் தோல்வியடையும் போது டயர் வரலாற்றை வைத்திருங்கள்

படிக்க முடியாத குறிச்சொல் டயரின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி பதிவை அழிக்கக்கூடாது. டயரை அடையாளம் காண அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிற ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் கடைசி வெற்றிகரமான EPC, தோல்வி தேதி, சக்கர நிலை, உடல் நிலை, வாசகர் அமைப்பு மற்றும் சந்தேகத்திற்குரிய காரணத்தை பதிவு செய்யவும்.

மாற்று குறிச்சொல் அங்கீகரிக்கப்படும் போது:

1. பழைய EPC-ஐ ஓய்வு பெறவும் மற்றும் செயலில் பயன்பாட்டிற்கு திரும்புவதைத் தடுக்கவும்.
2. ஏற்கனவே உள்ள டயர் பதிவு மற்றும் வரலாற்றைப் பாதுகாக்கவும்.
3. புதிய தனித்துவமான EPCஐ ஒதுக்கவும்.
4. புதிய அடையாளங்காட்டியை அதே டயர் வாழ்க்கைச் சுழற்சியுடன் இணைக்கவும்.
5. மாற்று காரணம் மற்றும் பொறுப்பான தொழில்நுட்ப வல்லுநரை பதிவு செய்யவும்.
6. தேவையான நிறுவப்பட்ட -டயர் மற்றும் மேப்பிங் சோதனைகளை மீண்டும் செய்யவும்.

அசல் குறிச்சொல் இனி பதிலளிக்காது என்பதால் பழைய EPC ஐ மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

தனித்தனியாக பழுதுபார்ப்பு மற்றும் ரீட்ரெட் செயல்முறைகளை சரிபார்க்கவும்

ரிப்பேர் அல்லது ரீட்ரீட் டேக் நிலை, பேட்ச் பாண்ட், ஆண்டெனா, அருகிலுள்ள டயர் அமைப்பு அல்லது படிக்கும் திசையை பாதிக்கலாம். செயல்முறை குறிச்சொல்லை பாதிக்கக்கூடிய இடங்களில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டிற்கு முன்னும் பின்னும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வாசிப்பு மற்றும் உடல் பரிசோதனையை மேற்கொள்ளவும்.

மீண்டும் படிக்கும் திட்டம் வரையறுக்க வேண்டும்:

• உள்வரும் உறை அடையாளம்
• பஃபிங் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் மண்டலங்களுடன் தொடர்புடைய இருப்பிடத்தைக் குறிக்கவும்
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட செயல்முறை வெளிப்பாடு
• முன்-செயல்முறை மற்றும் இடுகை{1}}செயல்முறை வாசிப்பு சோதனைகள்
• மாற்று{0}}குறிச்சொல் விதிகள்
• வரலாற்று-பதிவு தொடர்ச்சி
• நிராகரிக்கப்பட்ட மற்றும் ஓய்வு பெற்ற உறை நிலை

ஒவ்வொரு உட்பொதிக்கப்பட்ட அல்லது சந்தைக்குப்பிறகான குறிச்சொற்களும் ஒவ்வொரு ரீட்ரீட் அமைப்பிலும் தப்பிப்பிழைக்கும் என்று கருத வேண்டாம். உண்மையான டயர், டேக் மற்றும் செயல்முறைக்கு இணக்கத்தன்மை நிறுவப்பட வேண்டும்.

கட்டுப்பாடு சப்ளையர் மாற்றங்கள் மற்றும் பின்னடைவு சோதனை

பைலட்டைக் கடந்த உள்ளமைவு ஒப்புதல் அடிப்படையாக மாற வேண்டும். அடையாளம், RF செயல்திறன், இணைப்பு அல்லது கண்டறியக்கூடிய தன்மை ஆகியவற்றைப் பாதிக்கக்கூடிய கூறுகள் அல்லது செயல்முறைகளை மாற்றுவதற்கு முன், சப்ளையர்கள் திட்டத்தைத் தெரிவிக்க வேண்டும்.

பின்னடைவு சோதனையானது, ஒரு திருத்தம் அல்லது மாற்றம் முன்பு கடந்து வந்த பணிப்பாய்வுக்கு சேதம் விளைவிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. மேப்பிங்-மென்பொருளைத் திருத்துவது, எடுத்துக்காட்டாக, திருத்தப்பட்ட திரையை மட்டும் பார்க்காமல், சுழற்சி, வாகனப் பரிமாற்றம் மற்றும் குறிச்சொல் மாற்றத்திற்கு எதிராகச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

ஒருங்கிணைந்த குறிச்சொற் வடிவமைப்பு, குறியாக்கம், வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங் தேவைப்படும் திட்டங்களில் மாற்ற{0}}அறிவிப்பு தேவைகள் அடங்கும்OEM மற்றும் ODM உற்பத்திவிவரக்குறிப்பு.

ஒரு பிரதிநிதி பைலட்டை இயக்கவும் மற்றும் தொகுப்பை பரிசோதிக்கவும்

மாறுபாட்டை சரிபார்க்க பைலட்டைப் பயன்படுத்தவும்

ஒரு விமானி, பட்டறையில் உள்ள எளிதான டயர் மட்டுமல்ல, கடற்படைக்கு முக்கியமான நிபந்தனைகளையும் சேர்க்க வேண்டும்.

• பிரதிநிதி டயர் உற்பத்தியாளர்கள், மாதிரிகள் மற்றும் அளவுகள்
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட எல்லைக்குள் புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்கள்
• தொடர்புடைய சக்கர பொருட்கள் மற்றும் சக்கர நிலைகள்
• வெவ்வேறு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அல்லது பணிநிலையங்கள்
• கையடக்க மற்றும் தானியங்கி வாசிப்பு புள்ளிகள்
• சுழலும், இடமாற்றம், பழுதுபார்த்தல் அல்லது பொருந்தக்கூடிய நிகழ்வுகளை மீண்டும் படிக்கவும்
• சாதாரண சுத்தம், சேவை மற்றும் இயக்க வெளிப்பாடு

நிறுவல் மறுவேலை, உடல் குறைபாடுகள், நகல் அடையாளங்காட்டிகள், இடுகை-மவுண்ட் ரீடிபிலிட்டி, தேவையற்ற வாசிப்புகள், மேப்பிங் துல்லியம் மற்றும் வரலாற்றைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவற்றை அளவிடவும். பைலட் அளவு மற்றும் கால அளவு மற்றொரு வரிசைப்படுத்தலில் இருந்து நகலெடுக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக திட்ட ஆபத்து மற்றும் உள்ளமைவு கவரேஜ் மூலம் வரையறுக்கப்பட வேண்டும்.

தரநிலை இணக்கத்திலிருந்து தனி தொகுதி ஆய்வு

ISO 20912 வெளிப்படையாகக் கூறுகிறது, இது வெகுஜன{1}}உற்பத்தித் தரத்தை-கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகள் அல்லது சோதனை அதிர்வெண்ணை அமைக்கவில்லை. கொள்முதல் விவரக்குறிப்பு அல்லது சப்ளையர் தர திட்டம் உள்வரும் மற்றும் உற்பத்தி காசோலைகளை வரையறுக்க வேண்டும்.

சாத்தியமான காசோலைகள் அடங்கும்:

• வெவ்வேறு உற்பத்தி நிலைகளில் இருந்து அலகுகள், அட்டைப்பெட்டிகள் அல்லது ரீல்கள்
• EPC தனித்துவம் மற்றும் குறியீட்டு{0}}கோப்பு சமரசம்
• தேவைப்படும் இடங்களில் TID அல்லது சிப் சரிபார்ப்பு
• நினைவக-பூட்டு அமைப்புகள்
• காட்சி மற்றும் இணைப்பு{0}}கூறு ஆய்வு
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட உபகரணங்களை RF சரிபார்க்கிறது
• பேக்கேஜிங் வரிசை மற்றும் அளவு
• தொகுதி மற்றும் பொருள் கண்டுபிடிப்பு

ரெய்ன் அலையன்ஸின் உற்பத்தி-தர கட்டமைப்பானது ரெய்ன் குறிச்சொற்களுக்கான தர பரிமாணங்களாக நிலைத்தன்மை, மகசூல், நம்பகத்தன்மை, தோற்றம் மற்றும் RF செயல்திறன் ஆகியவற்றை விவாதிக்கிறது. சின்டெக்கின் கண்ணோட்டம்தர ஆய்வு உபகரணங்கள்சப்ளையர் திறன் விவாதத்தையும் ஆதரிக்க முடியும்.

பொதுவான நிறுவல் மற்றும் மேப்பிங் தோல்விகள்

குறிச்சொல் மட்டும் இல்லாமல், நிறுவப்பட்ட அடையாளத்தை அங்கீகரிக்கவும்.

நம்பகமான திட்டம் டயர் மற்றும் இணைப்பு செயல்முறையை கட்டுப்படுத்துகிறது, மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய RF அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது, தனித்துவமான குறியாக்கத்தை பராமரிக்கிறது, சரியான டயர் பதிவிற்கு அடையாளங்காட்டியை வரைபடமாக்குகிறது மற்றும் பழுது, சுழற்சி, மாற்றுதல் மற்றும் மறுபதிவு செய்தல் முழுவதும் மாற்றங்களை மறுபரிசீலனை செய்கிறது.

உற்பத்தியை அளவிடுவதற்கு முன், டயர் மாடல்கள், டேக் மற்றும் பேட்ச் விவரக்குறிப்பு, குறியாக்கத் திட்டம், ரீடர் மற்றும் ஆண்டெனா உள்ளமைவு, வாசிப்புப் புள்ளிகள், மேப்பிங் புலங்கள், மாற்ற-கட்டுப்பாட்டு விதிகள் மற்றும் தொகுதி ஆய்வுத் தேவைகள்-. பிறகுகுறியிடப்பட்ட மாதிரியைக் கோருங்கள்நோக்கம் கொண்ட டயர் மற்றும் அமைப்புடன் சரிபார்ப்புக்காக.